Design of air-lunched tactical missile concepts for three different propulsion systems: Air turbo rocket, rocket and turbojet

Målet med denna studie är att ur ett systemtekniskt perspektiv jämföra en ATR-motor (Air Turbo Rocket) med en konventionell jetmotor eller fastbränsleraket för framdrivning av en taktisk, från flygplan avfyrad, robot. ATR-motorn är en motor med kombinerade termodynamiska cyklar, där massflödet genom turbinen är helt separerad från övriga massflöden genom motorn och drivs av en separat gasgenerator. För att jämföra de olika motorkoncepten har en metod utvecklats som använder sig av prestandaberäkningar för att ta fram en robots vikt, storlek och motorstorlek. När en ATR-motor jämförs med en jetmotor respektive fastbränsleraket för framdrivning tyder resultaten på att en ATR-motor ger roboten den lägsta startvikten av de tre motoralternativen när förhållandet mellan maximum och minimum uttagen dragkraft under ett uppdrag är stort i kombination med lång räckvidd eller uthållighet. För korta uppdrag är troligen en enklare och kraftfullare fastbränsleraket det bästa motoralternativet. För uppdrag med lång räckvidd utan krav på hög manöverförmåga eller hög hastighet så ger en konventionell jetmotor troligen den lättaste missilen.