Flyglednignens nya dimension: Perceptuella skillnader mellan gränssnitt i 2D och 3D

Idag finns inga tydliga brister med systemet för flygledning men då flygtrafiken expanderar kommer det i framtiden att behövas ett system som är anpassat för en betydligt högre belastning. Sedan 1990-talet har området utforskats men det är först nu tekniken möjliggjort en påbörjad utveckling av ett nytt system för flygledning. Information är tänkt att presenteras i ett 3D-gränssnitt till skillnad från det nuvarande systemets 2D-gränssnitt. Genom en studie i tre delar undersöktes för- och nackdelar med respektive gränssnitt: en litteraturstudie av tidigare forskning inom området, en intervjustudie med flygledare samt en experimentell studie med personer utan flygledarutbildning för att undersöka perceptuella skillnader mellan gränssnitten. Den insamlade empirin påvisade en skepsis mot 3D-gränssnittet och att det dessutom är mer tidskrävande att avgöra position och därmed fatta beslut med hjälp av detsamma.